Вертолёты России
Собственники:
Оборонпром ОПК
Российский Фонд Прямых Инвестиций (РФПИ) - 25%
Содержание |
«Вертолёты России» - один из мировых лидеров вертолётостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолётов в России, а также одна из немногих компаний в мире, обладающих возможностями проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолётов. Головной офис «Вертолёты России» расположен в Москве.
Активы
На 2011 год с состав ОАО «Вертолеты России» входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, предприятие по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами.
Контролирует и управляет вертолётостроительными предприятиями:
- ОАО "Московский вертолётный завод им. М.Л. Миля",
- ОАО "Камов",
- ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод",
- ОАО "Казанский вертолётный завод",
- ОАО "Роствертол",
- ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина",
- ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие",
- ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие" и
- ОАО "Редуктор-ПМ", а также
- ОАО "Вертолётная сервисная компания".
Вертолеты приобретаются российскими министерствами и ведомствами (Министерством обороны России, ФСБ России, ГУВД г. Москвы, МЧС России), авиакомпаниями («ГазпромАвиа», UTAir), крупными российскими компаниями. Традиционно наиболее высокий спрос на российские вертолёты – на Ближнем Востоке, в Африке, в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в Латинской Америке, России и в странах СНГ.
Показатели деятельности
2015
Выручка «Вертолётов России» за 2015 год увеличилась на 29,5% по сравнению с 2014 годом и составила 220 миллиардов рублей. Чистая прибыль превысила 42,2 миллиарда рублей, что в 2 раза превышает показатель 2014 года. Показатель EBITDA в 2015 году продемонстрировал рост на 39,5% и составил 65,6 миллиарда рублей, рентабельность EBITDA составила 29,8%.
2014: 23 место в списке 100 крупнейших производителей оружия в мире
По итогам 2014 года предприятие заняло 23 место в списке 100 ведущих мировых производителей вооружений, подготовленном Стокгольмским институтом исследований проблем мира (СИПРИ). Продажи оружия предприятия в 2014 году составили $3 890 млн [1].
2013: 14% на мировом рынке вертолетов
По данным холдинга в 2013 году свыше 8500 вертолётов российского производства эксплуатируется в более чем 100 странах мира. «Вертолёты России» занимают 85% российского рынка вертолётов, в мировых продажах на долю компании приходится 14%.
По состоянию на 2013 год на предприятиях холдинга «Вертолёты России» произведено 35% мирового парка боевых вертолётов, 74% мирового парка сверхтяжелых вертолётов максимальной взлетной массой более 20 тонн, а также 56% мирового парка среднетяжелых вертолётов максимальной взлетной массой от 8 до 15 тонн.Рынок ИТ-услуг в России: оценки, тренды, крупнейшие участники. Обзор и рейтинг TAdviser 
Твердый портфель заказов компании на август 2013 года составил 870 вертолетов на общую сумму более 388 млрд рублей.
Продукция
На 2014 год модельный ряд выпускаемой «Вертолётами России» продукции преимущественно включает в себя машины среднего и тяжёлого класса гражданского и военного назначения. В ближайшей перспективе холдинг планирует увеличить объёмы выпуска моделей лёгкого класса, что должно способствовать расширению присутствия на международном рынке. В частности, речь идёт о таких моделях, как «Ансат», Ка-226Т. Новинками среднего класса вскоре станут Ка-62, Ми-171А2, Ми-38. На текущий момент в серийном производстве находятся следующие модели: Ка-226, Ка-27, Ка-29, Ка-31, Ка-32А11ВС, Ка-52 «Аллигатор», «Ансат»/«Ансат-У», различные модификации Ми-8/17, Ми-26(Т), Ми-35М, Ми-28Н «Ночной охотник».
Информационные технологии
Развитию информационных систем "Вертолетов России" посвящена отдельная статья.
История холдинга
2021: Продажа 50% «ВР-Технологии» холдингу Tawazun
19 ноября 2021 года стало известно 50% конструкторского бюро «ВР-Технологии» эмиратскому холдингу Tawazun. 50% компании сохранили «Вертолёты России», сообщил генеральный директор российского холдинга Андрей Богинский. Подробнее здесь.
2017: Дистрибуция вертолетов Ансат в Мексике
Госкорпорация Ростех и ее дочерний холдинг «Вертолеты России» в конце октября 2017 года провели переговоры с мексиканской компанией Craft Avia Center о реализации и сервисном обслуживании вертолетов Ансат на мексиканском рынке. По данным на 23 октября 2017 года Craft Avia Center подала заявку в адрес авиационных властей Мексики с просьбой валидировать российский летный сертификат Ансата.
Заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Дмитрий Леликов и генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский провели переговоры с генеральным директором Craft Avia Center Хосе де Висенте по планам организации дистрибуции Ансатов в Мексике, обсудив вопросы потенциального спроса на российские гражданские вертолеты на мексиканском рынке, а также процесс получения мексиканского сертификата для вертолета Ансат.
 | Компания Craft Avia Center обратилась к нам с предложением стать дистрибутором вертолетов Ансат на мексиканском рынке. Мы уже подготовили и направили коммерческое предложение на поставку одной машины, которая будет использоваться в качестве демонстратора потенциальным покупателям. Наше предложение рассматривается другой стороной, и мы надеемся в ближайшее время выйти на подписание контракта, — рассказал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский. |  |
Craft Avia Center уже приступила к строительству площадки, на которой разместится центр технического обслуживания и ремонта вертолетов Ансат площадью 4000 кв. м, а также шоу-рум для демонстрации вертолетов и продажи услуг по ответственному хранению. Этот центр также планируется сертифицировать, сообщил Дмитрий Леликов.
По данным на октябрь 2017 года, парк российских вертолетов в Мексике включает около 50 машин семейства Ми-8/17, а также два вертолета Ми-26.
2016: «Ростех» продал РФПИ 25% «Вертолетов России» за $600 млн
Госкорпорация «Ростех» в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) подписала соглашение с Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) о продаже 25% акций в дочернем предприятии «Вертолеты России» за $600 млн.
Механизм сделки подразумевает продажу «Ростехом» пакета акций холдинга «Вертолеты России» Российскому фонду прямых инвестиций, а также подписку РФПИ на новые акции, выпущенные «Вертолетами России». Таким образом, речь идет о продаже «Ростехом» части существующего пакета акций и увеличении уставного капитала холдинга, что позволит сконцентрировать значительный объем средств внутри «Вертолетов России». Соглашение заключено между «Ростехом», РФПИ и ближневосточными фондами.
2012: Рост выручки до 125 млрд руб (+21%)
В 2012 году выручка выросла на 21% по сравнению с 2011 годом и составила 125,7 млрд руб., показатель EBITDA увеличился на 16% и составил 20,8 млрд руб., прибыль возросла на 35,2% до 9,4 млрд руб. В 2012 году холдинг «Вертолёты России» поставил на рынок 290 вертолётов, что на 10,7% выше показателя предыдущего года.
2011: Завершение формирования холдинга
К 2011 году под руководством Госкорпорации Ростех процесс объединения активов был завершён. За это время «Вертолёты России» укрепили сотрудничество с иностранными партнёрами, увеличив количество техники, поставляемой за рубеж. Кроме того, холдинг получил возможность обмениваться лучшими инновационными разработками.
На конец 2011 года бизнес «Вертолетов России» оценивался в $3,9 млрд.
2010: Выручка по МСФО $2,2 млрд
В 2010 году выручка «Вертолетов России» по МСФО составляла $2,2 млрд, тогда же поставки составили 214 вертолетов.
2007: Образование холдинга
«Вертолёты России» образованы в 2007 году и являются дочерней компанией ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорации «Ростехнологии». Холдинг объединил активы всех вертолётостроительных заводов России, предприятий по производству комплектующих изделий, компаний, обеспечивающих послепродажное сопровождение вертолётной техники в РФ и за её пределами. Научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа холдинга ведётся в двух крупнейших школах вертолётостроения мирового уровня: Московском вертолётном заводе им. М.Л. Миля и ОКБ им. Камова. Численность сотрудников холдинга составляет около 40 тыс. человек.
Причиной для создания холдинга стала необходимость консолидации отрасли, выработки единых технологических процессов и принятия унифицированных решений для изделий гражданского и военного назначения.
Примечания
